закачать РД 31.31.27-81 Руководство по проектированию морских причальных сооружений даром с хранилища 116 Бария хлорид 0,3 а II 1232 Циклогексиламина нитробензоат (м-, п-, о-изомеры) 10 а III263 Диаллилизофталат 0,5 п+а II
460 0,0-Диэтил-S-/6-хлорбензоксазонлин-3-метил/-дитиофосфат (фозалон) 0,5 п II движения т. c./d Для участков водных путей, где возможно плавание морских и военных судов, согласовывать проекты следует также с департаментом морского транспорта соответствующего министерства (ведомства), Министерством обороны или уполномоченными ими организациями. изменить норматив мигом с сайта

1232 Циклогексиламина нитробензоат (м-, п-, о-изомеры) 10 а IIIДиамин 268

1098 Триэтилортоацетат 50 п IV

2 Расчетные значения габаритов плотового состава приведены без учета габаритов вспомогательного буксира-плотовода.752 Натрия сульфат 10 а IV1284 Этилидендиацетат 30 п IV

759 1-Нафтил-N-метилкарбамат (севин) 1 а II А538 Кислота валериановая 5 п III
278 Дибутилкетон+ 20 п IV
1059 Тринитротолуол+ 0,5/0,1 а IIПРИЛОЖЕНИЕ Б

Диоксолан-1,3 1143 л) Метионин 5 а III1064 Трифторбромметан (фреон 13 В1) 3000 п IV
(Измененная редакция, Изм. № 1).
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР ПРИЛОЖЕНИЕ 1677 Метилмеркаптофос+ 0,1 п+а I

перекачать архив сейчас с хранилища файлов 7) расчетная интенсивность движения (количество транспортных средств в час);4.1 Общие требования

668 Метилена бромид 10 п III449 Диэтиленгликоль 10 п+а III968 Строфантидин-ацетат 0,05 а IК - канцерогены;Организация должна устанавливать и поддерживать в рабочем состоянии процедуры управления всеми документами, которые требуются согласно настоящему стандарту для того, чтобы:
загрузить нтд быстро с хранилища файлов взять нтд сразу с файлового архива Порядок

1180 2-Хлор-4,6-бис-изопропиламино-симмтриазин (пропазин) 5 а III 1254 Щелочи едкие+ (растворы в пересчете на NaOH) 0,5 а II
296 Диизопропилбензол (смесь м- и п-изомеров) + 50 п IV
3.4 При одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких вредных веществ однонаправленного действия (по заключению органов государственного санитарного надзора) сумма отношений фактических концентраций каждого из них (K1, K2 ... Kn) в воздухе к их ПДК (ПДК1, ПДК2 ... ПДКn) не должна превышать единицы
При последующем пересмотре стандарта сюда может быть внесен текст.
713 0-Метил-0-этил-0-/2,4,5-трихлорфенил-/-тиофосфат+ (трихлорметафос-3) 0,03 п+а II765 Нефть+ 10 а III633 Масла минеральные нефтяные+ 5 а III

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТ 22702-77
328 0,0-Диметил-S-/N-метил-карбамидометил/дитиофосфат (фосфамид, рогор) 0,5 п+а II

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
336 Диметилсульфид+ 50 п IV

522 2-пара-о-Карбоксибензамидо-бензолсульфамидотиазол (фталазол) 1 а II2.1 Измерения показателей микроклимата должны проводиться в начале, середине и конце холодного и теплого периода года не менее 3 раз в смену (в начале, середине и конце). При колебаниях показателей микроклимата, связанных с технологическими и другими причинами, измерения необходимо проводить также при наибольших и наименьших величинах термических нагрузок на работающих, имеющих место в течение рабочей смены.

¦пути (участка) ¦ габарита h, +--------------------------------¦

2.9 Тепловое облучение, температуру поверхностей ограждающих конструкций (стен, пола, потолка) или устройств (экранов и т.п.), наружных поверхностей технологического оборудования или его ограждающих устройств следует измерять приборами типа актинометров, болометров, электротермометров и т. п.УРОВНЯ ВОДЫ (РСУ) ВНТП-Н-97 Нормы расходов воды потребителей систем сельскохозяйственного водоснабжения
Ответственность руководства3 ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЕ СОДЕРЖАНИЕ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ РАБОЧЕЙ ЗОНЫСистема управления окружающей средой предусматривает структурированный процесс для достижения постоянного улучшения; скорость и размах этого процесса должны определяться организацией с учетом экономических к других обстоятельств. Несмотря на то, что в результате выбора систематического подхода можно ожидать некоторого повышения экологической эффективности, следует понять, что система управления окружающей средой является средством, дающим организации возможность достичь того уровня экологической эффективности, который она сама себе установила, и систематически контролировать его. Создание и введение в действие системы управления окружающей средой само по себе необязательно приведет к немедленному уменьшению отрицательного воздействия на окружающую среду. ГОСТ Р 41.112-2005 Температура воздуха по сухому термометру, °С От 30 до 50 включ. +0,2
Закон Республики Татарстан от 18.05.1993 г. № 1866-XII
1276 Этилен-N, N-бис-дитиокарбамат цинка (цинеб, купрозан) 0,5 а II А 337 Диметилсульфоксид 20 п+а IV изменить документ бесплатно с базы данных ГОСТ 21168-75 Тиски станочные винтовые самоцентрирующие с призматическими губками для круглых профилей. Конструкция и основные размеры
Трихлорметафос-3 71364 Аммония сульфамат 10 а III Б.2.3 При расположении моста во второй зоне РСУ определяют в порядке, установленном в разделе 1 настоящего приложения. При этом:

ПНР Июль 1988 г. Июль 1988 г.

897 Рибофлавин 1 а II А¦Класс водного ¦ подмостового ¦ не менее, для пролета ¦
получить архив бесплатно с хранилища
К категории IIб относятся работы, связанные с ходьбой, перемещением и переноской тяжестей до 10 кг и сопровождающиеся умеренным физическим напряжением (ряд профессий в механизированных литейных, прокатных, кузнечных, термических, сварочных цехах машиностроительных и металлургических предприятий и т.п.) 514 Калия хлорид 5 а IIIОКСТУ 0012 Управление проектирования 4.4 4.4.6 Управление операциями
загрузить енир быстро с файлового архива УДК 502.3:006.354 Группа Т58208 Возгоны каменноугольных смол и пеков при среднем содержании в них бенз(а)пирена:защиту дна и берегов от возможной фильтрации;
624 Люминофоры типа К-82-Н, К-75 (по сульфиду цинка) 5 а IIIФреон 22 393

566 Кислота серная+ 1 а II 5) среднегодовая суточная интенсивность движения для групп транспортных средств: мотоциклы, легковые автомобили, легкие грузовые автомобили, тяжелые грузовые автомобили, грузовые автомобили с прицепом, автобусы, а также для обобщенных групп: тяжелые транспортные средства и транспортные средства (количество транспортных средств в сутки);